Joby aviation startet drohnen-taxi-tests in new york – schallschutz-herausforderung bleibt
New York – Joby Aviation hat mit den ersten Pilotenlosen-Flügen für den geplanten Stadtluftverkehr einen wichtigen Schritt gemacht. Die elektrischen Flugtaxis sollen ab sofort zwischen dem JFK-Flughafen und Manhattan operieren, um die Stillechnheit und Umweltfreundlichkeit der Technologie zu demonstrieren. Ein Testflug vom zentralen Hub im Jahr 2023 markiert den Beginn dieses ambitionierten Projekts.
Erste routen im bestehenden helikopternetz
Die eVTOL-Flugzeuge werden zunächst die bereits etablierten Helikopterrouten von Blade Urban Air Mobility nutzen – Jobys Tochtergesellschaft. Die Tests finden ohne Passagiere statt, werden aber von der Bundesregierung unterstützt, die die Integration des Lufttaxis in den US-amerikanischen Luftraum beschleunigen will. Joby Aviation plant, im zweiten Halbjahr des Jahres Fahrgäste in New York, Texas und Florida zu befördern – vorausgesetzt, die Zulassung durch die FAA (Federal Aviation Administration) wird erteilt.
Lärmbelastung als kritischer faktor
Die Stadt New York kämpft seit Jahren mit extremer Lärmbelastung durch Helikopter. Im Jahr 2023 meldeten die Bürger 59.000 Beschwerden über die Ruhestörung – ein deutliches Ansteigen gegenüber den 3.300 im Jahr 2019. Joby verspricht, dass ihre Flugzeuge „hundertfach leiser“ sind als herkömmliche Hubschrauber. Der neue Antrieb soll einen „Flüsterton“ erzeugen, der sich schnell in der Umgebung auflöst und kaum wahrnehmbar ist.
Preisgestaltung und sicherheitsvorkehrungen
Paul Sciarra, CEO von Joby, strebt eine Preisgestaltung an, die mit den heutigen Uber-Tarifen vergleichbar sein soll – also zwischen fünf und zehn Mal schneller und sicherer als eine Taxifahrt oder ein Hubschrauber. Die Joby-Flugzeuge verfügen über sechs unabhängige Motoren, die jeweils mit einer Batterie betrieben werden, und drei Flugcomputer zur Redundanz. Rob Wiesenthal, Geschäftsführer von Blade, betont, dass diese Flugzeuge nicht für militärische oder industrielle Zwecke konzipiert wurden, sondern für den komfortablen Personentransport.
Zulassungszögerungen und technischer fortschritt
Die FAA hat bereits im Frühjahr Unternehmen wie Joby ausgewählt, um an einem Pilotprogramm teilzunehmen. Die Entwicklung von Infrastruktur und die Akzeptanz der Technologie durch die Bevölkerung sollen hierbei vorangetrieben werden. Trotzdem gibt es weiterhin Herausforderungen, insbesondere hinsichtlich der Sicherheitsstandards und der Zulassung. Joby hat in der Vergangenheit seine Ziele bereits verschoben. Die aktuelle Demonstration in New York soll jedoch zeigen, dass die Technologie bereit ist, den nächsten Schritt zu machen – und die Stadt New York mit ihren akustischen Problemen vor eine neue Herausforderung stellen.